❚ Reabilitarea vizează foarte multe tronsoane de drumuri judeţene, cu finanţări obţinute prin OG 28/2013 sau prin Programul Operaţional Regional 2014-2020 ❚ Unele vor fi şi inaugurate anul acesta, altele sunt abia în faza de proceduri de achiziţie publică, studii de fezabilitate, proiecte tehnice ❚ Printre cele mai importante obiective propuse pentru acest an se numără închiderea celor trei proiecte de la Cota 1000, Dichiu-Zănoaga-Platoul Bucegilor, dar şi finalizarea DJ 701 Corbii Mari - limită cu judeţul Teleorman, o prelungire a Drumului Sudului, lucrare pe care Consiliul Judeţean s-a obligat s-o facă încă de acum 11 ani

VIOLETA STANCIU

Reabilitarea drumurilor continuă să fie preocuparea majoră a Consiliului Judeţean Dâmboviţa şi în anul 2016! În afara proiectelor deja finanţate pe OG 28/2013 şi a lucrărilor începute din bugetul CJD, prioritatea zero este implementarea proiectului pe POR 2014-2020 referitor la reabillitarea drumurilor720- 711 şi 101B Moreni-Târgovişte- Niculeşti-Periş.

„Sper ca undeva la jumătatea anului, să avem un contract de finanţare semnat. Nu depinde doar de noi, depinde de cum se derulează Programul Operaţional Regional”, a precizat recent preşedintele CJD, Adrian Ţuţuianu. De asemenea, acesta şi-a propus să finalizeze în 2016 drumurile judeţene 713, 714, dar şi drumul de legătură din zona montană. Preşedintele CJD este ferm convins că anul acesta vor închide toate cele trei proiecte de la Cota 1000, Dichiu- Zănoaga-Platoul Bucegilor. Adrian Ţuţuianu mai este sigur că, dacă vremea va fi de partea sa, în luna mai 2016, va finaliza drumul 713, de la Cota 1000 la Dichiu şi drumul de legătură până la Zănoaga, iar în luna noiembrie 2016 „tot eu voi tăia panglica pentru drumul de la Zănoaga până la Platoul Bucegilor”, a declarat Adrian Ţuţuianu.

DJ-uri, pe bandă rulantă la modernizare

La momentul acesta, conform preşedintelui CJD, sunt în proceduri de achiziţie publică, studii de fezabilitate, proiecte tehnice şi contracte de execuţie de lucrări următoarele drumuri: DJ 720E Gara Târgovişte Sud- Centura Târgovişte (UM Gară), DJ 702 limită judeţul Argeş- Cândeşti Deal-Cândeşti Vale (9,3 km), DJ 710 Bezdead-limită judeţ Prahova (2,5 km), DJ 710A Moreni-IL Caragiale (8,2 km), DJ 711 A Ghergani- Răcari (7 km), DJ 714 Glod-Sanatoriul Moroeni (4 km), DJ 720 A Bucşani-Mărceşti (4 km), DJ 702 E Puntea de Greci-Răscăieţi (6,3 km), DJ 722 Sălcioara-Moara Nouă- Săveşti (7,5 km), DJ 611 Fierbinţi- Moldoveanu (2,4 km), DJ 701 Odobeşti- Crovu-Ungureni-Corbii Mari (6 km), DJ 401A Crovu-Brâncoveanu-Miuleşti-Tomşani (3 km).

Refacerea obiectivelor calamitate, o prioritate

De asemenea, în atenţia conducerii CJD în acest an se mai află şi efectuarea de tratamente bituminoase pe 200 de kilometri, dar şi refacerea obiectivelor afectate de calamităţi, care nu sunt deloc puţine.

„Pe calamităţi, vom pune în lucru DJ 710A Diaconeşti-Vârfuri-Valea Lungă, o consolidare de albie pe Cricovul Dulce, DJ 710 B la Vişineşti, o refacere pe 710 B la Valea Lungă-Vişineşti, etapa a II-a, punere în siguranţă tot la Vişineşti într-un alt punct pe 710 B, refacere pod peste Ialomiţa la Brăneşti pe 712, DJ 723 Lăicăi-Văleni Dâmboviţa, limită judeţ Argeş, refacere pod la DJ 503 la Şelaru, limită cu judeţul Argeş, refacere pe DJ 712 A Râul Alb-punctul Anini Ologului, etapa a II-a, refacere DJ 718A la Mănăstirea Dealu, refacere etapa a II-a Gheboieni şi o consolidare terasament pe DJ 714 zona Bolboci, deci pe zona unde nu lucrăm la asfalt. La cabana Bolboci, este o zonă unde drumul este rupt şi îl vom pune în siguranţă. Acestea sunt proiectele adăugate la ceea ce avem în lucru până acum”, a adăugat preşedintele CJD, Adrian Ţuţuianu. Acesta a promis că, la 1 martie 2016, cel puţin 30 de şantiere vor fi deschise în Dâmboviţa, pe toate drumurile judeţene „şi veţi vedea că vom lucra temeinic. O parte dintre aceste sectoare de drumuri le-am propus pentru finanţare, ca lucrări noi, pe OG 28/2013, dar decizia nu a fost încă luată”, a mai precizat preşedintele CJD.

La DJ 701 Corbii Mari, panglica se va tăia în luna noiembrie

Tot la capitolul „drumuri”, un alt proiect ambiţios este finalizarea până la sfârşitul acestui an a DJ 701 Corbii Mari (8,1 km) - limită cu judeţul Teleorman, o prelungire a Drumului Sudului, lucrare pe care CJD s-a obligat s-o facă încă din anul 2005.

„Nu e vorba de un moft, ci pur şi simplu de o situaţie la care ne-am obligat şi care ne-ar putea pune în situaţia de a restitui banii de pe Drumul Sudului, dacă nu o facem. Este un angajament asumat de CJD în 2005, ca prelungire a Drumului Sudului, pe ideea de interconectare între judeţe. În al doilea rând, este un drum foarte utilizat în zona de sud. Am reuşit să introducem lucrarea pe bugetul Ministerului Dezvoltării, deci pe OG 28/2013. Avem finanţarea asigurată, am finalizat şi achiziţia publică, iar valoarea lucrării este de 9.163.037,68 lei, respectiv 11.362.166,07 lei cu TVA. Adjudecarea s-a făcut la preţul cel mai mic. Am avut 8-9 firme la licitaţie, criteriul a fost preţul cel mai mic. Termenul de execuţie este 18 luni, dar vom tăia panglica în noiembrie a.c., pentru că ordonanţa merge pe principiul primul venit, primul servit. Am discutat cu firma constructoare, are capacitatea tehnică şi resursele necesare pentru a finaliza lucrarea anul acesta. Avem de executat fundaţii şi terasamente balastate şi pietruite, (pentru că pe multe zone drumul acesta este de pământ, nu are o infrastructură de bază cum au alte drumuri judeţene), modernizare prin asfaltare cu două straturi, reabilitare şi lucrări de punere în siguranţă a două poduri cu o lungime de circa 90 metri liniari, deci poduri destul de mari”, a mai declarat preşedintele CJD, Adrian Ţuţuianu.

Şi în acest caz ordinul de începere a lucrărilor va fi dat pe 1 martie.